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千葉県でテニス!
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基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい)
| 主催者 |
kae2020
さん
(女性)
ミュート kae2020さんを kae2020 さんを |
| 開催日時 |
2025-02-14(金) 19:00
から 2時間 |
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参加申し込み 締め切り日時 |
2025-02-14(金) 17:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候（オムニ） |
| 定員 | 1 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 浦安市 運動公園 （千葉県） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
|
主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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iCalendarテニスオフ詳細情報
前半基礎練習、後半シングルス練習です。 一緒に練習してくれる方、大歓迎です！ 主催者のレベルはスクール中級です。 よろしくお願いいたします！ １）コートの場所：千葉県浦安市舞浜2番地27 利用するコート：運動公園テニスコート Cコート （オムニ） ２）応募して下さる方の条件 ①スクール初中級から中級程度。 中上級以上の方や、男性で強打の方は物足りないかもしれませんが、胸を貸していただける方は大歓迎です。 推奨レベル: 初中級から中級 主催者含めて2人以上から開催します。 最大3人です。 ②性別不問、年齢不問です。 ３）参加費：500円 。Paypayも可。 人数により変わる場合があります。 ４）練習内容 （変わる事があります。） 前半45分ぐらい: ショートラリー ボレーストローク 2-1ラリー サーブからのポイント練習など 後半シングルスゲーム 2ゲーム消化でゲームしていきます。 残り数分:コート整備 ボールはこちらで用意します。 ５）集合場所 開始時間になったら直接コートにお願いします。 ６）駐車場：有料 60分100円、一日最大600円 第1駐車場 323台、第2駐車場 313台 ７）公共機関： 京葉線「舞浜駅」徒歩10分 東京ベイシティバス2系統・4系統・6系統・8系統・12系統・14系統・20系統・22系統・23系統・25系統で「運動公園」下車 おさんぽバス舞浜線で「運動公園」下車 ８）更衣室：コート入口にあります。 ９）プレー中の怪我等 ご自身でご対応をお願いします。 １０）中止のご連絡 雨天などで開催を中止する場合には、開始の１時間前には電話あるいはメールで連絡いたします。 １１）その他 応募後の辞退は、早急に主催者へ直接ご連絡をお願いいたします。 主催者側のやむを得ない事情で開催を中止する場合には早急にご連絡をいたします。 他の媒体でも募集していますので、定員未満でも最大人数になり次第、締切させていただく場合があります。 できるだけ楽しく練習できる時間にしたいと思いますします。 よろしくお願いします。
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kae2020さんを
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kae2020 さんを
今日も練習ありがとうございました！やりたかったストロークとサーブリターン練習が沢山できました。またよろしくお願いします！
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moto4111さんを
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moto4111 さんを
今日も内容の濃い練習ができました。ありがとうございました！
- 4/27 (日) 17:00 浦安 中央公園 女子シングルス練習(中級ぐらい) 浦安 運動公園 参加者募集中
- 4/25 (金) 19:00 基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい) 締切
- 3/27 (木) 19:00 基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい) 全て終了
- 3/18 (火) 19:00 基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい) 全て終了
- 3/14 (金) 19:00 基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい) 全て終了
- 3/14 (金) 15:00 女子シングルス練習(中級ぐらい) 浦安 運動公園 全て終了
- 3/7 (金) 19:00 基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい) 全て終了
- 2/28 (金) 19:00 基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい) 中止
- 2/22 (土) 17:00 急募‼️ 女子シングルス練習(中級ぐらい) 浦安 運動公園 全て終了
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2/18 (火) 19:00
基礎練習とシングルス練習(中級ぐらい)
全て終了
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■ SPEC仕様パワークッションプラス、デュラブルスキンライト、パワーカーボン、ダブルラッセルメッシュ、エンデュランスラバー、ハイパーフェザーライト、トウアシストシェイプ、インナーブーティー、低反発インソール、ラウンドソールR7、素材アッパー:合成繊維+合成樹脂ミッドソール:合成樹脂アウトソール:ゴム底原産地ベトナム■ TECHNOLOGYパワークッション(R) プラス弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス(株)調べデュラブルスキンライト薄くて強度のある素材。軽量性、柔軟性、フィット性に優れる。パワーカーボンシューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。ダブルラッセルメッシュ通気性に優れたメッシュ素材。ハイパー フェザーライト(R)変形が少なく初期のクッション性を長時間維持し、さらに軽さを追求したミッドソール素材。インナーブーティ構造タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。トウアシストシェイプ親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。ラウンドソール(TM) R5/R7/R10アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号低反発インソール足の形状に合わせてフィットすることで、より快適な履き心地を実現。【ご注意】・こちらの商品は返品交換不可商品です。ご注意ください。・お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。・素材や生産国・パッケージは商品の仕様変更に伴い、商品ページの記載と異なる場合がございます。・メーカー取り寄せ商品の場合、ご注文確定後に商品を確保できない場合があります。その際はご注文のキャンセルをさせて頂くことを予めご了承ください。・商品手配完了後はご注文のキャンセルをお受けできない場合がございます。商品手配完了についてはメールにて連絡をさせていただいております。