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東京都でテニス!
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1on1シングルス／有明テニスの森 オムニ
| 主催者 | milestone さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-01-04(土) 11:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2025-01-03(金) 21:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候（オムニ） |
| 定員 | 1 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 有明テニスの森 （東京都） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
|
主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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iCalendarテニスオフ詳細情報
シングルスの練習にお付き合いしていただける 男性1名を募集致します。 ＜参加条件＞ 定期的に区民大会等に参加されている試合経験のある方希望致します。 1名のみの募集ですので極力遅刻、ドタキャンをしない方でお願い致します。 ＜集合＞ 開始時間5分前程度にクラブハウス内に集合ください。 微妙な時は携帯に連絡してください。 ＜内容＞ 3０〜40分程度のアップ後、試合開始します。 ＜雨天時＞ 追加情報としてこちらへ記載しますが、 不明な場合は主催者まで直接お問い合わせください。 連絡ない限りは開催と考えてください。 ＜参加費＞ 2200円。（コート代1h1800円+ボール代） 参加費は、費用の人数割に多少の経費をプラスしております。ご了承ください。 ※照明が必要な際は別途計上させていただきます ＜主催者＞ 主催者は5０代で、テニス歴22年の中級〜（区民大会２～３回戦）レベルです。 上級者の方は物足りないと思いますが、ご都合が合う方はぜひご参加ください。 ＜ご注意＞ 他でもお誘いしてますので、締切前に募集を打ち切る場合 がありますので、ご了承ください。 保険等には加入していないので、怪我には十分気をつけてください。
主催者より追加の情報:2025年1月4日 10:57C8番コートになります
| お名前(性別) | ひとこと |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします。 |
| お名前(性別) | 備考 |
| 主催者枠の参加者はまだいません | |
- 8/24 (日) 13:00 1on1シングルス／亀戸中央公園 全て終了
- 7/21 (月) 13:00 1on1シングルス／猿江恩賜公園 全て終了
- 7/20 (日) 13:00 1on1シングルス／猿江恩賜公園 全て終了
- 7/13 (日) 15:00 1on1シングルス／荒川・砂町庭球場テニスコート 全て終了
- 7/5 (土) 15:00 1on1シングルス／東白鬚公園 全て終了
- 6/29 (日) 14:00 1on1シングルス／新砂運動場テニスコート 全て終了
- 6/14 (土) 16:00 1on1シングルス／豊住公園 中止
- 6/14 (土) 11:00 1on1シングルス／豊住公園 中止
- 5/18 (日) 8:00 1on1シングルス／荒川・砂町庭球場テニスコート 全て終了
- 5/10 (土) 15:00 1on1シングルス／豊住公園 全て終了
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あらゆる動きの中に最大限の正確さと機敏性をプレーヤーに保証するために設計されたJet Mach 3 (ジェット マッハ 3)は、最新のMatryx®テクノロジーを採用することで、さらなる軽量性、快適性、安定感をもたらします。 ミシュラン製アウトソールは、最大限の耐久性を保証しながらも瞬発的な動きに対応するよう改良が加えられました。 【在庫処分】 ■品番： 3A0S25B627 ■カラー：ブラック×ホワイト(2001) ■サイズ：25.0〜27.5cm ■素材： アッパー：マトリックス エヴォ(ケプラー＋ポリアミド)＋人工皮革＋ラバー インソール：オーソライト・インソール ミッドソール：EVA＋TPUシャンク＋KPRSーX アウトソール：ラバー（ミシュランテクノロジー） ■ベトナム製 ※クレー・砂入り人工芝コート用 ◎軽量性 重さはわずか325g（ヨーロッパサイズ42.5の場合）。Jet Mach 3は、コート上を激しく動き回れるために開発されました。PAHTとポリアミド糸を使用した独自の素材MATRYX EVOを特定の部位に使用することで、安定性とサポート力を損なうことなく、シューズの軽量化および摩擦に対する耐久性を高めることが可能となりました。 ◎快適性と衝撃吸収 プレー中のいかなる状況でも最良の衝撃吸収を提供するため、KPRSX システムが進化。かかと全体を硬度の低いEVA樹脂によって保護することで、踏み込む力に関わらず衝撃を吸収します。さらに、かかとのロッカー構造が、動きにブレーキをかけてから再び動き出す際の足の動きを促進し、比類なき衝撃吸収力を得ることができます。 ◎ソールの耐久性 ソールのトレッドパターンの面積と厚さは、摩擦による負荷が最も多い場所で増やし、最も少ない場所では減らすなど、プレー中の動きにより正確に応えることが出来るよう再設計されました。