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大阪府でテニス!
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高槻西大樋 1/7(日)3時間テニス参加者募集
主催者 | tasyo4399 さん (男性) |
開催日時 |
2024-01-07(日) 12:00
から 3時間 |
参加申し込み 締め切り日時 |
2024-01-07(日) 11:05 |
テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
定員 | 6 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
会場 | 高槻市西大樋テニスコート (大阪府) |
会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
主催者への緊急連絡先(携帯等):
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
|
テニスオフ詳細情報
ダブルスのゲームがしたい方を募集します。(個人開催です。) 男女または年齢は特に制限ありません。 【集合場所】高槻市西大樋テニスコート ※駐車場は無料 ※雨天の場合は中止 【参加費】1人500円 ※ボール費込み 【ゲーム形式】すぐ試合開始。 4ゲームのみ、ノーアドバンテージ!! ペアは乱数表で順次入れ替えてゲームします。 ※初中級〜中級レベルの方を予定しています。 ※締め切り後、 募集人数に空きがある場合、参加したい方は 伝言ページより参加者のお名前を送ってください。 【大阪市内から車での行き方】 (大阪中央環状線から国道170号線に向けて)府道14号線を走り、新今堀橋交差線(交差点左角にスーパーのバローあり)を南(右折)に行き、3分ほど走ったら、新幹線高架が見えてくるので、高架下を右折し、高架横道を6分ほど走り、野球グラウンドが見えてきましたら、右側に無料駐車場の入口がありますので、そこに駐車してください。 【西大樋テニスコート無料駐車場について】 約20台弱は駐車できますが、満車の場合、無料駐車場入口の門外、道路に一時的にとめて下さい。テニスコート利用者が入れ替わりで、11時10分ごろになったら駐車できると思います。
主催者より追加の情報:2024年1月7日 11:48現在、西大樋テニスコート無料駐車場は駐車枠が満車ですが、停めれない方は道路脇に仮駐車し、12時10分頃に前時間帯の人の帰る車がいますので、入れ替わるまで、それまでお待ち下さい。 テニスコートは1番コートです。 遅れる場合、テニスオフ伝言ページメールに連絡お願いします。
お名前(性別) | ひとこと |
----- さん (m) | よろしくお願いします! |
----- さん (m) | 初参加ですがよろしくお願いします! |
----- さん (m) | 宜しくお願いします |
----- さん (m) | よろしくお願いします |
----- さん (m) | 宜しくお願い致します。 |
----- さん (m) | 宜しくお願い致します |
お名前(性別) | 備考 |
-----(f)さん |
- 1/5 (日) 14:00 高槻西大樋 1/5(日)3時間テニス参加者募集 参加者募集中
- 1/5 (日) 12:00 高槻西大樋1/5(日)練習&試合2時間テニス参加者募集 参加者募集中
- 1/5 (日) 12:00 高槻西大樋1/5(日)練習&試合5時間テニス参加者募集 参加者募集中
- 12/22 (日) 14:00 高槻西大樋 12/22(日)3時間テニス参加者募集 参加者募集中
- 12/15 (日) 14:00 高槻西大樋 12/15(日)3時間テニス参加者募集 参加者募集中
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11/4 (月) 12:00
高槻西大樋11/4(祝・月)練習&試合2時間テニス参加者募集
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(2) - 11/3 (日) 14:00 高槻西大樋 11/3(日)3時間テニス参加者募集 全て終了
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スポーツプラザ
17000円
■商品情報 商品名【テニスラケット プリンス】 BEAST 100/ビースト 100/280g(7TJ152) メーカー名プリンス カラービーストレッド×ワインレッド サイズG1, G2 素材高弾性カーボン+テキストリーム+トワロン+高分子エラストマー 面の大きさ(フェイスサイズ)100sq.inch フレームの長さ27inch フレームの厚さ24.0mm-26.0mm-23.0mm 重さ(フレームのみ)平均:280g バランスポイント平均:330mm ストリングパターンメイン16×クロス19(本) 推奨テンション47±8lbs スウィングウエイト280 パワーレベル1030 ベストマッチストリングEMBLEM LT 生産国中国 付属品専用スライディングバッグ (ブラック) ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 仕様と特徴●長時間のプレーでもパフォーマンスが落ちないように開発した新機能。新素材の高分子エラストマーをラケットシャフト部からグリップ部分に搭載し、打球感の衝撃と不快な振をふるいにかけて心地よい打球情報のみを手に伝えるシステム。いまだかつてない超衝撃吸収・超振動吸収を実現。疲労の蓄積を軽減しプレー校本にも再現性の高いスイングを可能にする。●スウェーデン製の高品質カーボン素材テキストリーム×トロワロンをシャフト部とフェイスの2時10時部に搭載。ATSでパワーアップした前作BEASTに高分子エラストマーのP.Vシ テクノロジー【テキストリーム×トワロンテクノロジー】第二世代テキストリームカーボン。テキストリームに新たにアラミド系繊維の一つである「トワロン」を組み合わせたハイブリッド素材。通常のテキストリーム以上の剛性を持つことで、「球持ち感」を持たせつつ「スピードアップ」させることに成功した。【ATS(Anti-Torque System)】シャフトに加え、フェイスの10時と2時の位置にTeXtreme×Twaronを配置することで、フェイス上部の剛性が増し、ボールの推進性とコントロール性がアップ。さらには、振動