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『モスグリーンのスクーター』でコートに参上！
ご覧いただき有り難うございます。 長年(約８年)足となって行動を共にしてくれた「赤いスクーター(125㏄)」に別れを告げ 「モスグリーンのスクーター」が本日納車され、これからの足となってくれます。 これが最後の乗り換えになると思うので、ピンク色から白色(少し大きめ)のナンバーの 車種に変更しました。 ＃たぶん高速には乗らないと思いますが・・・。 これを機に、テニスの方も少し(？)気持ちを新たにプレーして行けたらと考えています。 コントロール重視(年寄りにはスピードは無理)で、気持ち良く、楽しいテニスを目指して。 あっちも、こっちも「ガタ」が来ていますが、お付き合いの程、よろしくお願いします。 (2024/6/3 編集) 他人の開催オフに参加し、主催者を無視して参加者の女性(のみ？)を勧誘するヘルメットを被った自転車の輩。常識外れだと思わないのかなあ！？思っていればそういう事はしないか！。 ご覧いただき有り難うございます。 新型コロナウイルスによる自粛を挟み、2月にラケットを新しくした事も相まって、肘も膝も腰もすこぶる上向き状態。 そこで、若干重たく、バランス320mmの「ProKennex 2020 Ki BLACK ACE(300g)」を購入。 まだまだ手強い相手ですが、使用感はなかなか快適です！ (2020/10/13 編集) ご覧いただき、有り難うございます。 エルボー対策で、使用ラケットを「プロケネックス Ki Qplus5」に変え、 やっと少しづつですが慣れてきました。 (2020/2/25 編集) ご覧いただき、有り難うございます。 2019年4月1日から、木、金曜日のオフ開催を始めました。 ＃水曜日から変更です。 多い時は、週３or４回何処かのコートでプレーしています。 (2019/5/1 令和元年編集) ご覧いただき、有り難うございます。 昨年から、水曜日のオフ開催も始めました。 多い時は、週３回何処かのコートでプレーしています。 (2019/2/1 編集) とうとう、 『「真赤なスクーター(250cc)」から「小さな赤いスクーター(125cc)」』に 乗り換えました。 ＃高速に乗れないのが最大の欠点！ テニスは、このスクーターで移動するので、時間には正確です。 (2017/10/22 編集) もう(？)、長時間プレーをすると身体が悲鳴を上げてしまいます。 テニスの予定が入っている時に、雨に祟られると悲しくなってしまいます。 『「晴れ」老若男女』の皆様、よろしくお願いします。 (2016/10/01記) とうとうけじめの歳を迎えました。 赤色の移動車でコートに現れ、赤いラケットでヨボヨボプレーをしている 人間を見掛けたら、ひと声掛けてください。 (2016/4/20記)
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