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さいたま市◎西あすま◎11-15◎中級程度◎男子◎単複

開催番号 2441314

主催者	jitakyouraku さん (男性)
開催日時	2023-04-29(土) 11:00 から 4時間
参加申し込み締め切り日時	2023-04-28(金) 20:05
テニスコート	1 面種類: 全天候（ハード）
定員	3 人（主催者本人及び主催者枠による参加者を除く）
会場	さいたま市西遊馬（埼玉県）
会場の地図	Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等)：設定されていません

2024-06-30 01:52現在の情報です

テニスオフは全て終了しました

	定員	3	人
-	承認手続き待ち	0	人
-	参加承認済み	3	人
=	定員まで残り	0	人
(受付保留 0 人)

iCalendar

テニスオフ詳細情報

主催者のjitakyourakuさんのプロフィールはこちら

◇内容 11時にコートへ集合 15分 up 前半2面、シングルス後半1面、ダブルスコート番号は承認の時にお知らせします午後3時終了 ◇参加費：コート、ボール代、諸経費込み主催者を含め、総勢6人なら600円、5人なら700円その他は調整 ◇募集：中級程度 ◇その他：自販機なし。簡易トイレあり。追加情報を出すことがあるので、2日前および前日はご確認ください。よろしくお願いします。

参加者リスト

オフレポ掲示板

この掲示板はテニスオフの終了後 5日間だけ書き込みが可能です（承認済みの参加者と主催者だけが投稿できます）

参加者の方はログインすると投稿欄が表示されますので、どしどし投稿してください。

ピクニック気分で草トーナメントに行ってみよう!

午前の部トアルソンRDCUP 男子シングルス★毎週

5/21(日)08:20 男S 超初級クラス残枠あり, 男S 初級～初中級クラス残枠あり, 男S 中級以上のクラス残枠あり

会場大宮健保グラウンド

主催ＲＤＣＵＰテニス大会企画

主催者のjitakyouraku さんはほかにもこんなテニスオフを開催しています

7/1 (月) 17:00 7/1(月)◎ウラワ区こまば◎たそがれ◎中級前後◎◎シングルス練習◎ 参加者募集中
7/1 (月) 8:30 7/1（（月））◎アキガセHARD◎825-1025◎中級前後◎シングルス練習中止
6/30 (日) 8:10 6/30（日）◎アキガセHARD◎815-1027◎中級前後◎シングルス練習締切
6/29 (土) 10:50 6/29(土)◎県民けんこう福祉むら◎オムニ◎11-13◎初中級から中級◎練習会終了(オフレポ書き込み可)
6/28 (金) 8:50 6/28(金)大宮◎ダイニ◎850-11◎中級前後◎◎シングルス練習◎ 中止
6/24 (月) 8:50 6/24(月)大宮◎ダイニ◎850-11◎中級前後◎◎シングルス練習◎ 中止
6/21 (金) 17:00 6/21(金)◎ウラワ区こまば◎たそがれ◎中級前後◎◎シングルス練習◎ 中止
6/17 (月) 8:50 6/17(月)大宮◎ダイニ◎850-11◎中級前後◎◎シングルス練習◎ 全て終了
6/16 (日) 12:30 6/16（日）◎アキガセHARD◎1230-1430◎中級前後◎シングルス練習全て終了
6/15 (土) 13:00 6/15（土）さいたま市◎西あすま◎13-15◎後半◎中級前後◎シングルス練習◎ 全て終了

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アシックス〔asics〕 SOLUTION SPEED FF 3 OC　1042A249(100)
テニスプレイスピア 16020円

商品説明サイズ展開（cm）22.5-26cm 素材アッパー：合成樹脂・合成繊維幅/ラスト：STANDARD アウターソール：ゴム底カラー 100（White/Sun Coral）特徴新構造のSPEEDTRUSSは、シューズ内側へのねじれを許容するだけでなく、前に加速するための地面反力を獲得することができるよう設計。新しいアウターソールの意匠は、アルゴリズムで意匠を生成し、グリップ力、軽量性、柔軟性をよりよいバランスで実現。メッシュとフィルムのアッパー構造により、アッパーに柔軟性を持たせ、軽量化を実現させ加速力を発揮。適所にPU(ポリウレタン)パネルを配置して、耐久性を維持。ご注意モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。この商品は当店実店舗でも販売しております。在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。高次元のスピード　スピードフラッグシップモデル新構造のSPEEDTRUSSは、シューズ内側へのねじれを許容するだけでなく、前に加速するための地面反力を獲得することができるよう設計。新しいアウターソールの意匠は、アルゴリズムで意匠を生成し、グリップ力、軽量性、柔軟性をよりよいバランスで実現。メッシュとフィルムのアッパー構造により、アッパーに柔軟性を持たせ、軽量化を実現させ加速力を発揮。適所にPU(ポリウレタン)パネルを配置して、耐久性を維持。

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